Зима вже вступає у свої права, час від часу підкидаючи нам сніжку та «радуючи» морозними ранками, що вкривають автошляхи тимчасовою ожеледдю. На шиномонтажах - повний аншлаг. Правильна гума впливає не тільки на зчеплення з дорогою, але і на комфорт водія за кермом.
У статті hotline.finance розкриває основні моменти, пов'язані з процесом «перевзування».
Навіщо потрібна сезонна зміна шин?
Можливо, багато хто буде розчарований, дізнавшись, що перевзування — це не черговий маркетинговий хід автосфери, а ще один запобіжний захід для автомобіліста. Літня і зимова гума відрізняється між собою протектором (зовнішнім малюнком) і складом гумової суміші. Літні моделі мають жорсткішу текстуру з гладким малюнком, щоб під час контакту з гарячим асфальтом покриття не стиралася швидко. Зимова гума ж м'якша з рифленим глибоким протектором, що дозволяє експлуатувати ТЗ за низької температури та забезпечує хороше зчеплення навіть на льоду. Чим якісніша шина, тим маневреніший і стійкіший транспорт.
У разі зниження температури літня гума втрачає пластичність і зчеплення з покриттям стає поганим. Якщо проґавити з правильним автовзуттям взимку, машину буде заносити, збільшиться гальмівний шлях, що нерідко призводить до виникнення аварій. З приходом тепла також не слід забувати відвідувати шиномонтаж. Адже вартість зимового комплекту, у порівнянні з літнім, дуже висока. Зайвий раз вбивати покришки немає сенсу.
Всесезонна гума: переваги і недоліки
Авторинок пропонує універсальне рішення для водіїв, яке заощаджує не тільки гроші, але ще і місце в гаражі — всесезонні покришки. Їх використовують як влітку, так і взимку. Однак у новинки, як і у всього на світі, є як позитивні, так і негативні сторони, а саме:
Плюси:
- економія часу і грошей на шиномонтажі;
- немає потреби купувати другий комплект і стежити за належним його зберіганням.
Мінуси:
- знос гірший, ніж у стандартних шин;
- не підійдуть для використання в умовах дуже високих або дуже низьких температур.
В Україні клімат поступово стає м'яким. Але всесезонки поки не завжди можуть повністю замінити стандартний набір зимової та літньої гуми. Однак все залежить від водія і його переваг. Тому вибір за тим, хто платить.
Коли потрібно перевзути авто?
Виробники шин рекомендують перевзувати машину в осінній сезон, коли добова температура опускається нижче за 7 градусів. В іншому випадку дороги покриваються льодом за ніч, що загрожує ДТП в ранковий час. В Україні можна сміливо з середини жовтня переходити на зимовий режим (а чи всі водії Білопільщини вже «перевзулися»?). Навесні ж проводять заміну за температури +5 градусів. А це, як правило, середина березня-квітень.
Що говорить закон?
Контроль із заміни шин лежить на кожному водієві індивідуально. На законодавчому рівні питання не регулюється. Однак існує ряд вимог до стану шин, за недотримання яких доведеться заплатити штраф від двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
У пункті 31.4.5 Правил дорожнього руху вказані випадки, коли експлуатація ТЗ забороняється:
- шини легкових автомобілів і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т, що мають висоту малюнка протектора менш як 1,6 мм;
- шини вантажних автомобілів з дозволеною масою понад 3,5 т — 1,0 мм;
- шини автобусів — 2,0 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм;
- на шинах є пошкодження, порізи, розриви або розшарування;
- шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;
- на одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних типів;
- на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) — діагональні;
- відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і коліс.
Чи заплатить страхова, якщо вчасно не змінив шини?
Ми знаємо про дві автостраховки — автоцивілка і КАСКО. Перша покриває відповідальність винуватця ДТП перед третіми особами. Друга гарантує захист ТЗ за будь-яких негативних обставин. З автоцивілкою все ясно — хоч би яка гума у вас стояла, ремонтувати свою машину доведеться з власної кишені.
А ось із КАСКО справи йдуть серйозніше. Страховики, як правило, відмовляють у виплаті у разі несвоєчасної заміни шин на автомобілі. Наприклад, у перший день легкої ожеледі ви вирішили перевзутися ввечері, а до роботи доїхати на літніх шинах. Але доля зіграла злий жарт: по дорозі в офіс машину занесло і ви зачепили відбійник. Оскільки оформлене КАСКО, ви звернулися в страхову за компенсацією по ремонту.
Страхова компанія, вивчивши справу, винесла вердикт: водій знав про ризик, пов'язаний із настанням зимового періоду і можливим погіршенням погодних умов. А це означає, що запит не задовольнять.
Висновок напрошується наступний: якщо порятунок потопаючих — справа рук самих потопаючих, то безпека водіїв, багато в чому — справа рук самих водіїв.
